Pistón de camisa de cilindro de motor diésel

La camisa del cilindro y el pistón son componentes cruciales en un motor diésel. A continuación, se presenta una breve descripción de cada uno:

Camisa del cilindro del motor diésel

Función: La camisa del cilindro proporciona una superficie para el movimiento del pistón. También facilita la transferencia de calor y protege el bloque del motor del desgaste.

Materiales: Generalmente fabricados en hierro fundido o acero, diseñados para una alta durabilidad y resistencia al calor.

Tipos: Pueden ser secos (insertados en el bloque del motor) o húmedos (en contacto directo con el refrigerante).

Pistón del motor diésel

Función: El pistón se mueve dentro de la camisa del cilindro, comprimiendo la mezcla aire-combustible para la combustión. Convierte la energía de la combustión en trabajo mecánico.

Diseño: Presenta una forma de cúpula para mejorar la eficiencia de la combustión. Cuenta con anillos que ayudan a sellar la cámara de combustión y a controlar el consumo de aceite.

Materiales: Generalmente fabricados con aleaciones de aluminio para mayor ligereza y resistencia.

Interacción

El pistón desciende durante la carrera de admisión, aspira aire y luego asciende durante la carrera de compresión, encendiendo el combustible para generar potencia.